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內容簡介: 由靳曉勇主編的《鋼結構工程》內容集實用、形象於一體，以現行施工規范、驗收標准為依博客來據，結合多年的施工經驗，以圖文形式編寫而成，具有較強的工程針對性、示范性與可操作性。《鋼結構工程》共分為兩篇，內容主要包括：鋼結構施工圖制圖的基礎知識、鋼結構施工圖識圖基礎、鋼結構施工圖的表達、鋼框架結構施工圖實例、鋼網架結構施工圖實例、門式剛架施工圖實例。

《鋼結構工程》可供從事鋼結構工程設計、施工、監理的工程技術人員、管理人員使用，也可作為大專院校相關專業課程教學和課程設計的參考用書博客來網路書局。

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• 作者： 靳曉勇
• 出版社：江蘇人民出版社
• 出版日期：2011/08/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

夏日易爆胎 服務區胎壓免費測

夏天由於氣溫較高，爆胎事故也因此增加，交通部高速公路局副局長吳木富昨（十一）日表示，高公局已協商服務區經營廠商，於服務台免費借用胎紋深度計及胎壓偵測器給駕駛人使用。另外，即日起至暑假結束期間，服務區保全人員也將利用空閒時間在停車場進行走動式巡檢，如發現胎壓及胎紋明顯未符標準的車輛，將會貼上警示單告知車主。

根據統計，去年夏天六月至八月國道發生一百三十七件包胎是件，占全年四百一十八件的三十三％，以月平均來看，夏日爆胎事件更是多出三十％。另外國道今年共發生四起爆胎死亡事故，造成九人死亡，占總事故的十七％，高公局特別呼籲路人上路前做好車輛保養及檢查。

內政部警政署國道公路警察局七月二十七日至八月二日也於國道進行專案取締，共取締八十八件輪胎及機件脫落，及五百八十二件胎紋深度不足，吳木富表示，短短一周就取締這麼多違規，這就顯示還是有相當多的用路人，對於輪胎安全不夠重視。

高公局呼籲用路人，應經常檢查胎紋、胎壓、輪齡，上路前還應查看輪胎是否有硬化、龜裂或過度磨耗等異常情形。若行駛途中遇爆胎，切勿急踩剎車，應放開油門減緩速度，緊握方向盤、啟動危險警告燈，讓車輛逐漸滑至路肩，並在車輛後方五十至一百公尺豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間人員應該要下車至車輛下游護欄外，或安全處所（路側如無護欄，則於故障車輛下游適當處）待援，並「面向車道」以隨時警戒後方來車，儘速撥打一九六八免付費路況通報電話，向交控中心請求救援服務。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/夏日易爆胎-服務區胎壓免費測-160000590.html

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